Місяць: Березень 2024

Українська енергосистема витримала масований удар росіян 22 березня. Світло у регіонах повертатимуть у три етапи.
Про це говорить заява прем'єр-міністра України Дениса Шмигаля під час засідання уряду.
Як зазначив прем'єр, окупанти два дні поспіль атакують Україну, вчора – Київ, сьогодні – Харківську, Запорізьку, Дніпропетровську, Сумську, Полтавську, Одеську, Вінницьку, Івано-Франківську, Львівську, Хмельницьку та Миколаївську області.
“Сьогоднішні удари були спрямовані насамперед проти нашої енергетики. Це була одна з найбільших атак на енергетику за 2 роки великої війни. І наймасованіша атака за цей осінньо-зимовий період”, – заявив Шмигаль.

За його словами, уражено близько 20 підстанцій, електростанції, зокрема ДніпроГЕС. Є проблеми зі світлом у декількох регіонах, у низці областей ввели відключення світла. Глава уряду наголосив, що зараз енергосистема працює стабільно.
“Завдяки додатковому захисту наших енергооб’єктів ми витримали удар. Дефіциту потужностей немає і наразі не прогнозується. Зараз працюємо над тим, щоб усе полагодити. Ремонтні бригади працюють 24/7, аби якнайшвидше відновити електропостачання до українських домівок”, – додав він.

Шмигаль повідомив, що світло будуть повертати у три етапи. Перший – це підключення критичної інфраструктури (теплопостачання, водопостачання, лікарні). Другий етап – відновлення електропостачання для населення. Третій – заживлення промисловості.
“Попередньо, нам потрібна доба, щоб заживити всіх побутових споживачів. Все поступово відновимо”, – додав він.

Масштабна атака
В ніч на 22 березня загарбники масовано атакували Україну, випустили понад 150 дронів та ракет. Сили ППО збили 55 “Шахедів” та 37 ракет.
Під ударом окупантів була енергетика. Зокрема, росіяни вдарили по ДніпроГЕС. Важка ситуація у Харкові, місто знеструмлене, є проблеми з інтернетом, водою, електротранспорт не працює.
В “Укренерго” вже назвали сьогоднішню атаку на енергетику найбільшою за весь час війни.
Внаслідок атаки ворога є загиблі та поранені, зокрема у Запоріжжі та Хмельницькій області.

Читати далі

Уряд на засіданні схвалив законопроєкт, яким підвищується акциз на паливо. Далі він має пройти голосування у Раді.
Про це повідомив перший заступник голови комітету ВР з питань фінансів, податкової та митної політики Ярослав Железняк.
“Кабмін на своєму засіданні схвалив законопроект, яким підвищується акциз на паливо”, – повідмив він.

Далі законопроєкт має пройти голосування у Верховній Раді.

Читати далі

На Дніпровській ГЕС вдалося запустити частину обладнання, але електрику станція поки не виробляє.
Про це повідомляє пресслужба Міністерства енергетики України.
“На ДніпроГЕС, попри значні пошкодження, енергетикам вдалося запустити в роботу частину обладнання”, – йдеться у повідомленні.

Однак електроенергію станція поки не виробляє. Триває огляд пошкоджень для з’ясування та оцінки масштабів збитків.
Нагадаємо:
Унаслідок ракетної атаки 22 березня є влучання по найбільшій ГЕС України – ДніпроГЕС у Запоріжжі. Загрози прориву немає, ситуація на плотині станції контрольована.
В “Укргідроенерго” повідомили про два прямих влучання у ДніпроГЕС, що у Запоріжжі, – в ГЕС-1 та ГЕС-2. Наразі невідомо, чи вдасться відновити останню, адже вона зазнала серйозних пошкоджень.
Пізніше стало відомо, що російські ракети вдарили по ДніпроГЕС 8 разів, на станції працюють аварійні служби та ДСНС.
Водночас в “Укргідроенерго” не виключають можливих намірів ворога повністю зруйнувати станцію.

Читати далі

Мінвідновлення з 22 березня запускає слотування міжнародних автобусних перевезень на пунктах пропуску на кордоні – автобуси зможуть пройти кордон лише у заброньований заздалегідь часовий слот. Про це розповів заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач у ході форуму “Зʼєднуємо людей та міста”.
Деркач пояснив, що зараз всі автобуси в порядку живої черги прибувають до пункту перетину кордону у будь-який зручний для них час. Часто міжнародні рейси передбачають проходження кордону вночі, тому в найбільш популярні години доби утворюються черги на перевірку митників та прикордонників. Натомість є години доби, коли автобуси можуть зовсім не курсувати.
За даними дослідження КМІС, в середньому пасажири витрачають 7 годин на перетин кордону при середньому часі подорожі в 30 годин. Тобто проходження кордону займає чверть усієї подорожі.

Слотування передбачає, що потік пасажирських автобусів “розтягується” протягом доби, а не створює затори та багатогодинні черги на кордоні.
З п’ятниці, 22 березня, слотування запускається на трьох пунктах пропуску на кордоні з Польщею та Молдовою: “Ягодин – Дорогуйськ”, “Мамалига – Крива” та “Могилів-Подільський – Отач”.
У Мінвідновлення переконані, що такий підхід зможе вирішити проблеми з чергами на кордоні, а також перекрити потік дрібних нелегальних перевізників, адже забронювати слот в електронному кабінеті перевізника можливо лише за наявності всіх необхідних документів.
У випадку якщо перевізник не встигає забронювати найзручніший для нього слот, він має два варіанти: бронювати інший часовий слот і підлаштовувати свій маршрут відповідно до часу проходження кордону або їхати на альтернативний пункт пропуску з живою чергою (наприклад, для пункту “Ягодин – Дорогуйськ” альтернативним є “Устилуг – Зосин”, розташований неподалік).
Своєю чергою для пасажирів це також означатиме те, що час їхніх рейсів може зменшитися. Щонайменше тому, що всі автобуси не зможуть одночасно стояти на кордоні вночі. Це може стати проблемою для пасажирів, адже графік поїздки – другий найбільш важливий фактор вибору квитків після ціни.
У перспективі, коли нову систему протестують, слотування планують поширити на решту пунктів пропуску, адже потреба в альтернативних пунктах пропуску зникне.

Читати далі