За грошову винагороду жінка пообіцяла закрити виконавче провадження стосовно 59-річного чоловіка та припинити усі заходи з його примусового виконання.
Читати даліДень: 22.03.2024
Дніпропетровщина лідирує за кількістю аварій з потерпілими у 2024 році: подробиці
За два місяці 2024 року в Україні сталися 2829 ДТП з постраждалими. Чверть з них припадає на час пік (з 17 до 19 години). Найпоширеніша причина виникнення ДТП – перевищення безпечної швидкості (41,8%, 1183 аварії). На другому місці – порушення правил маневрування (522 аварії, 18,5%), на третьому – порушення правил проїзду пішохідних переходів (261 аварія, 9,2%).
Читати далі«Ми втрачаємо станцію»: чи вдасться відновити ГЕС у Запоріжжі
Сьогодні вранці, 22 березня, війська рф атакували найбільшу ГЕС в Україні. Там виникла пожежа, проте, за інформацією Міністерства енергетики України, ситуація контрольована, загрози прориву дамби немає.
Читати даліНа вулиці Холодильній у Дніпрі 34-річний ремонтник зірвався з даху будинку
Сьогодні вранці, 22 березня, близько 10:00, на вулиці Холодильній, 12а, сталася надзвичайна подія. Там з даху триповерхового будинку впав 34-річний чоловік. На місці працювали медики та поліцейські.
Читати даліПоліцейські Дніпра документують наслідки ранкової масованої атаки на місто
Правоохоронці працюють на місцях російських атак та документують злочини армії рф проти мирного населення міста. Станом на 14:00 зареєстровано 28 повідомлень про пошкодження майна.
Читати даліУкраїна змінює правила пропуску автобусів на кордоні – Мінвідновлення
Мінвідновлення з 22 березня запускає слотування міжнародних автобусних перевезень на пунктах пропуску на кордоні – автобуси зможуть пройти кордон лише у заброньований заздалегідь часовий слот. Про це розповів заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач у ході форуму “Зʼєднуємо людей та міста”.
Деркач пояснив, що зараз всі автобуси в порядку живої черги прибувають до пункту перетину кордону у будь-який зручний для них час. Часто міжнародні рейси передбачають проходження кордону вночі, тому в найбільш популярні години доби утворюються черги на перевірку митників та прикордонників. Натомість є години доби, коли автобуси можуть зовсім не курсувати.
За даними дослідження КМІС, в середньому пасажири витрачають 7 годин на перетин кордону при середньому часі подорожі в 30 годин. Тобто проходження кордону займає чверть усієї подорожі.
Слотування передбачає, що потік пасажирських автобусів “розтягується” протягом доби, а не створює затори та багатогодинні черги на кордоні.
З п’ятниці, 22 березня, слотування запускається на трьох пунктах пропуску на кордоні з Польщею та Молдовою: “Ягодин – Дорогуйськ”, “Мамалига – Крива” та “Могилів-Подільський – Отач”.
У Мінвідновлення переконані, що такий підхід зможе вирішити проблеми з чергами на кордоні, а також перекрити потік дрібних нелегальних перевізників, адже забронювати слот в електронному кабінеті перевізника можливо лише за наявності всіх необхідних документів.
У випадку якщо перевізник не встигає забронювати найзручніший для нього слот, він має два варіанти: бронювати інший часовий слот і підлаштовувати свій маршрут відповідно до часу проходження кордону або їхати на альтернативний пункт пропуску з живою чергою (наприклад, для пункту “Ягодин – Дорогуйськ” альтернативним є “Устилуг – Зосин”, розташований неподалік).
Своєю чергою для пасажирів це також означатиме те, що час їхніх рейсів може зменшитися. Щонайменше тому, що всі автобуси не зможуть одночасно стояти на кордоні вночі. Це може стати проблемою для пасажирів, адже графік поїздки – другий найбільш важливий фактор вибору квитків після ціни.
У перспективі, коли нову систему протестують, слотування планують поширити на решту пунктів пропуску, адже потреба в альтернативних пунктах пропуску зникне.
Укрнафта офіційно отримала нову ліцензію на видобуток
Укрнафта вперше за 14 років отримала нову ліцензію на видобування. Про це розповів гендиректор компанії Сергій Корецький.
“Йдеться про 56,5 кв. км технологічних площ на північному сході України. Продавцем спецдозволу виступила інша державна компанія – дочірнє підприємство “Чернігівнафтогазгеологія”, – написав він у Facebook.
Завдяки новій ліцензії Укрнафта отримає приріст загальних запасів на 1,01 млрд кубометрів природного газу та 100 000 тонн нафти.
Про угоду вперше стало відомо в січні, а закрили її ще у грудні 2023 року. Корецький повідомив про неї лише зараз, після того, як компанія отримала бланк нового спецдозволу від Держгеонадр.
Голова правління НАК Надра України Тарас Кузьмич у коментарі профільному виданню NADRA.INFO казав, що Чернігівнафтогазгеологія продала Укрнафті спеціальний дозвіл на геологічне вивчення з дослідно-промисловою розробкою покладів газу природного, нафти і конденсату Тунівської зони структур (включно з Котлівською структурою) в Сумській області.
Нагадаємо, Укрнафта перейшла в листопаді 2022 року під контроль Міністерства оборони разом із чотирма іншими стратегічними підприємствами України: Укртатнафтою, АвтоКрАЗом, Мотор Січчю та Запоріжтрансформатором.
Після цього Укрнафту та Укртатнафту очолив Сергій Корецький, колишній генеральний директор мережі заправок WOG. Загальні збори акціонерів Укрнафти повністю розпустили правління компанії та залишили Корецького її єдиним директором.
Раніше Укрнафта й Укртатнафта були серцем енергетичної бізнес-імперії неформальної групи Приват, яка належить Ігорю Коломойському та Геннадію Боголюбову.
Внаслідок удару по ДніпроГЕС стався витік нафтопродуктів у річку Дніпро, — Держекоінспекція
Сьогодні вранці, 22 березня, ворожі війська атакували Запоріжжя. Внаслідок удару по Дніпровській ГЕС стався витік нафтопродуктів у річку Дніпро.
Читати даліЗнімав кошти з картки пенсіонерки: дізнавачі Нікопольщини скерували до суду обвинувальний акт відносно 22-річного шахрая
Молодик, отримавши доступ до банківської картки потерпілої, декілька місяців поспіль знімав кошти довірливої пенсіонерки.
Читати даліІндійські НПЗ відмовилися приймати танкери “Совкомфлоту” після санкцій США – ЗМІ
Усі індійські нафтопереробні заводи почали відмовлятися від російської нафти, що перевозиться танкерами Совкомфлоту, через санкції США. Про це пише агентство Bloomberg.
Кілька днів тому стало відомо про такий крок з боку найбільшого приватного нафтопереробного підприємства Індії Reliance Industries, але, як розказали джерела агентства, він не єдиний. Усі приватні та державні переробники, включно з лідером ринку Indian Oil Corp., припинили приймати нафту, якщо вона знаходиться на танкерах Совкомфлоту.
Нафтопереробні підприємства ретельно перевіряють право власності на кожне судно, щоб переконатися, що воно не пов'язане з підсанкційними особами.
Попри це, Індія не відмовляється від російської нафти як такої. За оцінками аналітичної компанії Kpler, у березні імпорт становитиме 1,8 млн барелів на добу – це найвищий показник з липня минулого року.