Місяць: Липень 2024

У Кам’янському відбулось відкриття оновленої фігури Прометея в музеї просто неба

dneprlife.net

9 липня в оновленому музеї просто неба відбулася урочиста церемонія відкриття відреставрованої фігури Прометея. Захід зібрав гостей, серед яких була і молодіжна рада міста.
Про це повідомляє Культура Сьогодні.
Реставраційні роботи та нові досягнення
Завдяки гранту, отриманому від ALIPH Foundation, та майстерності скульптора Гарніка Хачатряна, відреставрована фігура Прометея зайняла своє почесне місце у музеї. Важливу роль у відновленні також відіграв його помічник Анатолій Мрачковський.
У рамках реставраційних робіт фігуру очистили від бруду, провели зварювальні роботи, методом конструювання була складена рука, втрати доповнили композитним матеріалом та провели інші роботи. Окрім цього, за кошти фонду була перекладена плитка та оновлена система відеоспостереження.
“Дуже приємно, що фундація ALIPH надала кошти для реставрації цього об’єкту. Це візуальний символ нашого міста, і якщо повернутись до історії, автор цього пам’ятника не був більшовиком чи комуністом. Він був скульптором, творцем, і хотілось, щоб у місті залишалась пам’ять про цю людину”, – зазначила Наталія Буланова, директорка Музею історії міста Кам’янського.
Історія пам’ятника Прометею
Пам’ятник був відлитий з чавуну на Дніпровському металургійному заводі та відкритий 6 листопада 1922 року на братській могилі загиблих у 1919 році більшовиків. Над створенням фігури працювали скульптор Олексій Сокол та ливарник Сергій Гречнєв.
Перед святкуванням 250-річчя міста пам’ятник демонтували для реконструкції. Під час обстеження з’ясувалося, що він зазнав значних пошкоджень і деформацій. Для збереження автентичного “Прометея” його передали до Музею історії міста.
На постамент встановили бронзову фігуру, а чавунний пам’ятник після реставрації, проведеної у 2009 році заслуженим художником України Гарніком Хачатряном, був розміщений у музеї просто неба, але з часом знову потребував реставрації.
Перші враження відвідувачів
Окрім урочистого відкриття скульптури, для гостей була проведена перша екскурсія новою експозицією “Історія міста у знаках і символах”. Відвідувачі мали змогу зануритися в історію та дізнатися більше про важливі символи, що характеризують розвиток і культурну спадщину міста.
Церемонія відкриття пройшла у теплій та дружній атмосфері, залишивши позитивні враження у всіх присутніх. Відреставрована фігура Прометея тепер стане символом міцності та відродження для всіх відвідувачів музею.
Для довідки: фінансування реставраційних робіт здійснювалося за рахунок грантової підтримки від Ради швейцарського фонду ALIPH у рамках “Плану дій із захисту спадщини в Україні”.

Джерело: 5692.com.ua

Читати далі

Вимоги до перевезення організованих груп дітей автобусами

dneprlife.net

Перевезення організованих груп дітей здійснюється відповідно до Закону України «Про дорожній рух», Закону України «Про автомобільний транспорт» та Постанови Кабінету Міністрів України від 26 вересня 2007 р. № 1184 «Правила надання послуг пасажирського автомобільного транспорту».
Відповідно до ст. 38 Закону України «Про автомобільний транспорт» до перевезення організованих груп дітей (далі – груп дітей) відноситься одночасне перевезення групи з десяти і більше дітей, для яких замовником послуги призначається керівник, відповідальний за супроводження їх під час поїздки, а на групу з 30 і більше дітей призначається також медичний працівник. Перевезення груп дітей можна здійснювати в режимах як регулярних, так і нерегулярних пасажирських перевезень. Регулярні та нерегулярні перевезення груп дітей здійснюють за умови узгодження маршруту та розкладу руху із замовником та відповідними підрозділами Національної поліції.
Вимоги:
Перевезення організованих груп дітей повинно здійснюватися із забезпеченням високого рівня безпеки та надійності транспортного обслуговування.
Перевезення організованих груп дітей здійснюються тільки у світлу пору доби і за сприятливих погодних умов.
Максимальна кількість дітей та супроводжуючих осіб при перевезенні автобусом не повинна перевищувати кількості місць для сидіння в ньому, передбачену технічною характеристикою транспортного засобу та визначену в реєстраційних документах на цей транспортний засіб.
Групи дітей повинні перевозити досвідчені водії транспортних засобів, які мають стаж керування автобусом не менше ніж п’ять років.
До початку перевезення організованих груп дітей замовник послуг і автомобільний перевізник:
визначають маршрут перевезення організованих груп дітей, як правило, такий, за яким уже здійснюються регулярні перевезення;встановлюють зупинки автобуса;складають схему маршруту та встановлюють розклад руху.Замовник послуг повідомляє не пізніше ніж за сім робочих днів автомобільному перевізнику про здійснення перевезення організованих груп дітей.
Автомобільний перевізник не пізніше ніж за три робочих дні до запланованого перевезення організованої групи дітей повідомляє уповноваженому підрозділу Національної поліції про дату здійснення кожного такого перевезення, подає йому на узгодження та замовнику послуг на затвердження схему маршруту та розклад руху автобусів.
Замовник послуг зобов’язаний:
до початку поїздки скласти у трьох примірниках список групи дітей;допускати до поїздки дітей, які зазначені у списках і не мають протипоказань для далеких поїздок за станом здоров’я, що підтверджується відповідною довідкою лікаря;призначити для кожної групи з десяти дітей керівника, відповідального за супроводження їх під час поїздки, а для групи з 30 і більше дітей – медичного працівника та провести інструктаж з правил поведінки і техніки безпеки.забезпечити дітей питною водою, засобами медичної допомоги, а керівника групи телефонним зв’язком і списком телефонних номерів служб екстреного виклику.Керівник групи дітей зобов’язаний:
провести бесіду з дітьми, ознайомити їх з правилами поведінки і техніки безпеки під час поїздки;забезпечувати дотримання дітьми належного порядку під час руху (діти повинні сидіти на призначених для цього місцях), а також під час посадки (висадки) з автобуса;забезпечувати посадку (висадку) дітей після зупинки автобуса тільки з посадкового майданчика, а в разі його відсутності – з тротуару або узбіччя, якщо це неможливо – з крайньої смуги проїзної частини (але не з боку суміжної смуги для руху), за умови, що це безпечно і не створює перешкод іншим учасникам руху, а також справності засобів аварійної світлової сигналізації;проходити з організованою групою дітей тільки тротуарами та пішохідними доріжками, а у разі їх відсутності – краєм проїзної частини назустріч руху транспортних засобів і тільки у світлу пору доби;підписати після надання транспортної послуги дорожній лист, замовлення на перевезення, зазначивши відстань, час початку та закінчення роботи, а у разі зміни розкладу руху – її причину.Відповідальність:
Порушення правил надання послуг з перевезення організованих груп дітей або туристів – тягне за собою накладення штрафу на водіїв транспортних засобів у розмірі тридцяти п’яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, а на посадових осіб, громадян – суб’єктів підприємницької діяльності – у розмірі сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (стаття 1331 КУпАП).

Джерело: 5692.com.ua

Читати далі

Буде 2-3 місяці перепочинку: коли в Україні припиняться відключення електроенергії

dneprlife.net

Періодичні відключення світла стали звичними, але є надія на тимчасове покращення ситуації. У середині осені країна може отримати короткий перепочинок. Утім, ця пауза, скоріш за все, буде короткотривалою, і вже у листопаді українці можуть знову зіткнутися з труднощами. Про це йдеться у матеріалі РБК-Україна “Відключення світла взимку. Чи врятує українців імпорт електроенергії з Європи”.
Ремонтні роботи та зменшення дефіциту електроенергіїДо кінця липня в Україні планубть завершити основні ремонтні роботи на об'єктах генерації. Це, за словами директора Центру досліджень енергетики Олександра Харченка, сприятиме зменшенню дефіциту електроенергії. З приходом вересня очікується спад спеки, що також зменшить навантаження на електромережі. Відтак, можливо, на деякий час відключення світла припиняться.
Очікування та реальністьОптимістичні прогнози щодо відсутності відключень восени підкріплюються думками експертів, представників уряду та великих енергокомпаній. Вони вважають, що період без відключень може тривати максимум місяць-два. Проте цей перепочинок не буде тривалим. З наближенням листопада ситуація може знову ускладнитися.
Виклики зимового періодуНезважаючи на зусилля щодо відновлення зруйнованих теплових електростанцій та встановлення розподіленої генерації, до кінця осені ситуація може залишатися напруженою. Відновлення енергетичної інфраструктури потребує часу та значних ресурсів, і навіть при успішному виконанні всіх запланованих робіт повністю уникнути відключень може бути неможливо.
Експерти стверджують, що імпорт електроенергії з Європи може частково вирішити проблему дефіциту, але не є панацеєю. Збільшення імпорту потребує розвитку інфраструктури, а також згоди з європейськими партнерами. Крім того, вартість електроенергії може бути високою, що вплине на кінцевого споживача.

Джерело: 5692.com.ua

Читати далі

Нікопольські надзвичайники ліквідували пожежу, яку спричинила ворожа атака

dneprlife.net

Сьогодні, 12 липня, в результаті ворожого удару виникла пожежа на території підприємства у місті Нікополь. Вогнеборці оперативно загасили займання, площа якої склала 80 кв.м.

Читати далі

Аналізи насторожують: на пляжах лівого берега Дніпра перевірили якість води

dneprlife.net

Через війну у Дніпрі цьогоріч пляжі офіційно не працюють. Але чимало людей відпочивають на берегах водойм. Аби впевнитися в їх безпеці для здоров'я, було проведено перевірку якості води.
Про це повідомляє редакція сайту 056 з посиланням на нардепа Дмитра Кисилевського.
Проби бралися у 11 зонах Лівого берега. Дослідження були проведені пеціалістами Дніпровського районного відділу обласного ЦКПХ МОЗ України. Проби обстежено за 7 основними показниками: інтенсивність запаху, концентрація кисню (ХСК), визначення розчиненого кисню біологічним та хімічними методами, рівень коліфагів, рівень лактозопозитивної кишкової палички (ЛКП), патогенні ентеробактерії.
Показники у межах норми на таких пляжах:
озеро Котлован (Райончик) – показники у межах норми;пляж парку Сагайдак (ж/м Мануйлівський) – показники у межах норми;пляж в Одинківці (Одинківка) – показники у межах норми;пляж в парку культури та відпочинку “Придніпровський” (Придніпровськ) – показники у межах норми;зона купання на Фрунзенському (ж/м Ломовський) – показники у межах норми;пляж “Мойка” на Шляховій (Ксенівка) – показники у межах норми;зона купання в районі Інтеркорну (ж/м Південний) – показники у межах норми.У води з чотирьох водойм аналізи насторожують:
пляж на Сонячному (ж/м Сонячний) – хімічні показники у межах норми, у біологічних дослідженнях відхилення – ознаки стійкого фекального забруднення;озеро Куряче (поруч з Лівобережним-3) – хімічні показники у межах норми, у біологічних дослідженнях відхилення – ознаки стійкого фекального забруднення;пляж в районі Новобогородицької фортеці (сел. Шевченко) – хімічні показники у межах норми, у біологічних дослідженнях відхилення – ознаки стійкого фекального забруднення;пляж в районі Самарського мосту (в районі сел. Шевченко) – хімічні показники у межах норми, у біологічних дослідженнях відхилення – ознаки стійкого фекального забруднення;”Прошу врахувати цю інформацію при виборі пляжного відпочинку. Але принагідно нагадую, що через воєнний стан наразі діє заборона купання у річці Дніпро та інших водоймах нашого міста”, – зазначив Кисилевський.

Джерело: 056.ua

Читати далі

Чому затримуються соцвиплати: в Мінсоцполітики України дали пояснення

dneprlife.net

Уряд не планує у найближчому майбутньому підвищувати соцвиплати. Але їх врізати також не будуть. Тому якщо вони довго не приходять, то треба трохи почекати, а не бити на сполох.
Про це повідомила міністерка соціальної політики Оксана Жолнович в інтерв’ю виданню Mind, передає редакція сайту 056.
За її словами, під час війни в Україні пріоритетними є військові видатки. За ними вже слідують по черговості соціальні виплати, тому можуть бути затримки.
“Звісно, можуть бути затримки, бо першочергово Казначейство покриває військові видатки. Але після них, на другому рівні, стоять соціальні. І їх точно покриють, бо ці гроші передбачені бюджетом. Проте несистемність надходження коштів може сформувати деякі затримки.
До сьогодні ми майже уникали цього – лише інколи траплялися поодинокі випадки, коли затримувалися планові платежі на декілька днів”, – пояснила Жолнович.

Джерело: 056.ua

Читати далі

В поїзд, що курсує через Дніпро додадуть жіночі купе: чи відрізнятимуться вони від інших

dneprlife.net

Укрзалізниця додає жіночі купе ще на чотирьох рейсах далекого сполучення. Вони з'являться з 1 серпня, зокрема в поїзді, що їде через Дніпро.
Про це повідомляє редакція сайту 056 з посиланням на пресслужбу національного перевізника.
Додаються жіночі купе на наступних рейсах:
№ 1/2 Харків — Івано-Франківськ.№ 5/6 Запоріжжя — Ясіня;⁠№ 43/44 Черкаси — Івано-Франківськ;⁠№ 95/96 Київ — Рахів.“Укрзалізниця дотримується обіцянки планомірного масштабування проєкту. Жіночі купе сьогодні мають рекордний рівень задоволеності пасажирів – 88%. Тож ми внесли необхідні програмні доопрацювання, щоб розширити кількість рейсів із жіночими купе до 12. На піку літнього сезону перевезень ми обрали ще 4 напрямки з довгим часом курсування, що є популярними саме для відпочинку мам із дітьми наймолодшого віку”, – зазначає голова правління Укрзалізниці Євген Лященко.
За вартістю вони традиційно жодним чином не відрізнятимуться від інших купе аналогічного типу на конкретному рейсі, але гарантуватимуть певну приватність та відчуття безпеки під час подорожі. Квитки до жіночих купе на вказані поїзди будуть доступні у застосунку Укрзалізниці вже з 13 серпня. Посадка до відповідних вагонів доступна жінкам та дітям, яким не виповнилося 6 років.
Ці поїзди поповнять перелік з 8 поїздів, що вже зараз курсують із жіночими купе: ⁠
№15/16 Харків – Ясіня;№17/18 Харків – Ужгород;⁠№26/236 Одеса – Рахів;№3/4 Запоріжжя – Ужгород; ⁠№41/42 Дніпро – Трускавець;⁠№29/30 Київ – Ужгород;№81/82 Київ – Ужгород;⁠№75/76 Київ – Кривий Ріг.
Джерело: 056.ua

Читати далі

“Прибрати геноцидні графіки”: на Дніпропетровщині люди вийшли на мітинг через відключення світла

dneprlife.net

Сьогодні у Кам'янському на Дніпропетровщині мешканці прийшли на спланований мітинг проти ненормованого вимикання світла. Вони розуміють, що відключення світла зараз це вимушений захід, але хочуть привернути увагу до того, що відбувається плутанина у групах.
Про це повідомляє редакція сайту 056.
Акція відбувається на вулиці Моршинській біля адмінбудівлі енергетиків ДТЕК. Містяни вийшли на протест через тривалі відключення світла з постерами: “17 годин без світла”, “Світло місту, а не еліті”, “Енергоцид від ДТЕК”, “Прибрати геноцидні графіки”. Також присутні промовляли гасло: “Ми вимагаємо свої права”.

Учасники акції вважають, що графіки відключення для них несправедливі. Деякі поскаржилися, що впродовж дня світло буває по 4 години, а майже 20 годин — воно відсутнє. Вони вимагають зробити графіки відключень більш лояльними, наголошують що в інших містах не так жорстко вимикають, як приклад наводять Вінничину.
“Ми закликаємо розібратися, чому так відбувається. Ми розуміємо, що нам доведеться жити з відключеннями і далі, але закликаємо осіб, які приймають рішення, зробити так, щоб відключення світла були більш справедливими для всіх абонентів. Введення 6 груп було потрібно для того, щоб розподіли були більш справедливими, а в нас це стало просто формальністю”, – заявили активісти.
В компанії ДТЕК також не дали реакцій на мітинг. Проте з початку відключень, там запевняють, що через ворожі атаки ситуація зі світлом важка і є дефіцит електроенергії.
“Енергетики 24/7 роблять все можливе, щоб кожен вдома мав світло. Тільки так разом і спільними діями ми зможемо вистояти і перемогти ці темні часи!”, – запевняють в ДТЕК.
Обурюються люди давно в мережі. На їх незадоволення сьогодні відповів нардеп Олексій Кучеренко.
“Звинуватити тут когось неможливо. Просто треба зрозуміти. Система, яка будувалася для стабільного, безперервного та надійного електрозабезпечення, де кожне відключення розглядалося як надзвичайна подія, не може миттєво перетворитися в систему перманентного аварійного живлення.
Розумію всі емоції та всі обурення. Просто це «ціна війни» і ворог це дуже добре розуміє”, – написав він.
Читайте також:
Дніпропетровщина – №1 за кількістю скарг: в Україні перевірять справедливість відключень світла”До 70% споживачів у кожній області”: в Укренерго розповіли про графіки відключень світла на сьогодні
Джерело: 056.ua

Читати далі

У Дніпрі повітря в авто нагрілося до +75 °C: небезпека такої температури копчення

dneprlife.net

Цей тиждень у Дніпрі надзвичайно спекотний. Сидіти в квартирі без роботи кондиціонера взагалі неможливо. Тішить, що в автівках немає графіків відключень і є можливість охолодити салон, який під пекучим сонцем нагрівається до смертельної температури повітря.
Про це повідомляє редакція сайту 056.
Житель Дніпра вирішив виміряти температуру автомобіля, який кілька годин стояв під прямими променями сонця. Цифра вражаюча – від спеки салон нагрівся аж до +75 °C. Це небезпечна температура для здоров'я.

Як пояснили кліматологи США, спекотний день температура в припаркованому на сонці автомобілі може досягти +70 °C через «парниковий ефект». Потрапляючи на панель приладів, кермо або сидіння, сонячне проміння повільно нагріває їх. Потім ці предмети нагрівають повітря всередині автомобіля.
При такій температурі навіть невеликий період часу в автомобільному салоні може стати смертельно небезпечним. Тому в спекотну погоду сидіти в авто, а тим паче залишати там дітей чи тварин має стати категоричним застереженням.
Адже +75 °C – це температура копчення продуктів. Від +63 до +75 °C – більшість мікроорганізмів не розмножуються. Від +75 до +100 °C та вище – більшість мікроорганізмів гинуть.
За словами професора Сенхольда Ассенга, якщо людину піддають впливу температури вище + 32 градусів при надзвичайно високій вологості або вище +45 градусів при вкрай низькій вологості протягом довгого часу, то результат може бути фатальним.
Він додав, що при температурі вище +40 градусів, яка спостерігається зараз, людям життєво необхідно перебувати в приміщеннях з кондиціонуванням повітря.
Як захистити авто від спеки
Лінтя спека може бути небезпечною як для людей, так і для машин, тому важливо вживати заходів для їх захисту:
Сонцезахисний екран. Іноді під впливом прямих сонячних променів у машині плавиться передня панель. Тому екран під лобове скло, який відбиває сонце, дасть змогу не тільки вберегти водія і пасажирів від спеки, а й врятує від руйнування пластикові елементи.Варто триматись тіні. У місцях, де немає прямих сонячних променів, температура завжди нижча. І навпаки – якщо залишити машину на сонці, то вона дуже швидко перетвориться на грубку.Автомобілістам також рекомендують підтримувати в справному стані систему охолодження і кондиціонер. Рівень антифризу в двигуні та фреону в кондиціонері мають бути завжди на оптимальному рівні.Використовуйте чохол для авто. Він має бути з якісного матеріалу допоможе захистити лакофарбове покриття від вигорання та пошкоджень.Тонування вікон не лише робить салон прохолоднішим, але й захищає оббивку та пластик від вигорання.Спеціальні відбивні плівки на лобове та бічні стекла допоможуть відбити сонячні промені, зменшуючи нагрівання салону.
Джерело: 056.ua

Читати далі