День: 26.06.2025

З лютого 2022 року в Росію попри санкції та обмеження потрапили авіаційні деталі вартістю щонайменше майже мільярд євро. ЄС та Сполучені Штати заборонили транспортування авіаційних деталей до РФ, але вона отримує їх з третіх країн, на які санкції не поширюються. Про це йдеться у розслідуванні фінського мовника Yle.Росії потрібні авіазапчастини, оскільки вона має приблизно 500 літаків, які орендувала у Заходу до війни та не повернула, коли цього почали вимагати. Тож ця країна фактично вкрала літаки, але заявила, що це не була крадіжка. Тому РФ створила мережу, через яку вона купує багато деталей.Серед придбаних деталей є критично важливі для цивільної авіації, зокрема двигуни, а також стандартне обладнання кабіни. Також РФ отримує обладнання, придатне для військового використання, таке як радіолокаційні системи та бортові комп'ютери.Розслідування зосередилося на деталях, виготовлених найбільшими світовими виробниками літаків: європейським Airbus та американським Boeing. Запчастини Airbus вартістю щонайменше майже 600 мільйонів євро та запчастини Boeing вартістю майже 400 мільйонів євро опинилися в Росії після лютого 2022 року. За допомогою посередників Росія змогла придбати багато ключових запчастин, і навіть повністю нові авіаційні двигуни Airbus.РФ не купує деталі безпосередньо у Airbus та Boeing, а користується послугами посередницьких компаній у Туреччині, Китаї та особливо в Об'єднаних Арабських Еміратах. Окрім самих авіакомпаній, їхні деталі виготовляють субпідрядники.На ринку також доступні вживані запчастини. Однак у митних даних не вказано, нові це чи старі. Виробники практично не мають можливості втручатися в торгівлю вживаними запчастинами. У компаніях Airbus та Boeing повідомили, що вони дотримуються санкцій і немає жодного законного способу експортувати літаки, деталі, документацію чи послуги до Росії. Але обидві фірми не змогли відповісти на запитання, наприклад, про те, як вони запобігають потраплянню деталей літаків до Росії через посередників.Розслідування Yle виявило приблизно 4000 партій, що містили деталі Airbus або Boeing, у період з лютого 2022 року по вересень 2024 року. Більш актуальної митної інформації не було.Інформація свідчить про те, що мережа, створена Росією, є величезною.Понад 360 компаній з усього світу брали участь у постачанні авіаційних деталей до Росії. Багато з них зараз перебувають під санкціями Заходу. Щонайбільше одна компанія мала десяток або навіть сотні поставок до Росії, але є також численні компанії з однією чи двома поставками.Росія отримує запчастини для пасажирських літаків з усього світу, але поставки зосереджені в Азії, Африці та на Близькому Сході. Найбільшими експортерами були Об'єднані Арабські Емірати, Габон у Центральній Африці, Китай та Туреччина. Деталі відправляють до десятків різних компаній у Росії, особливо до S7 Engineering, яка спеціалізується на послугах із технічного обслуговування та ремонту літаків Boeing та Airbus.Російські покупці запчастин – це переважно цивільні авіакомпанії, які знаходяться у західних санкційних списках. Деякі з компаній переважно належать російській державі, тому вони мають прямі зв'язки з керівництвом країни.Майже сотня компаній, що продають запчастини до Росії, знаходяться в Об'єднаних Арабських Еміратах. Майже третина запчастин, що транспортуються до Росії, була відправлена звідти, зазвичай з міста Дубай. Наприклад, одна з компаній постачала деталі для літаків щонайменше 35 разів з лютого 2022 року.Численні дубайські компанії були додані до санкційного списку ЄС або США, але коли одна компанія стає мішенню санкцій, на її місце вже створено кілька інших.ОАЕ не запровадили санкцій проти Росії, а це означає, що бізнес не порушує місцевого законодавства. Можливо, що авіаційним бізнесом керують самі росіяни або найняті ними маріонеткові власники.Нагадаємо, нещодавно розслідувачі The Kyiv Independent виявили, що, попри санкції Заходу, стратегічний російський завод, відомий як Воткінський, виробляє ракети “Іскандер” та міжконтинентальні балістичні ракети. Підприємство також змогло суттєво розширити виробництво та придбати додаткове обладнання. Видання Wall Street Journal повідомляло, що Росія отримує військові технології від китайських компаній в обхід санкцій.

Велика Британія, Франція та Єврокомісія оголосили про нові донорські внески на загальну суму 42,5 млн євро для відновлення Арки Нового безпечного конфайнменту (НБК) на Чорнобильській АЕС. Про це заявила міністр захисту довкілля Світлана Гринчук після засідання Асамблеї вкладників Рахунку міжнародного співробітництва для Чорнобиля в Лондоні.Зокрема:Єврокомісія надає 25 млн євро,Франція – 10,6 млн,Велика Британія – 6,9 млн.Ще 5 млн євро передбачено на аналіз пошкоджень та тимчасовий ремонт Арки в рамках Грантової угоди №5.Гринчук підкреслила, що міжнародна підтримка критично важлива, адже витрати на повне відновлення можуть перевищити наявні ресурси.Нагадаємо, у ніч на 14 лютого 2025 року російський дрон-камікадзе Shahed уразив Новий безпечний конфайнмент (Арку) над зруйнованим реактором на ЧАЕС. Внаслідок удару було пробито зовнішню оболонку та внутрішній шар конструкції, утворилася діра площею близько 15 м², а також понад 300 менших отворів.Пожежу в міжстінному просторі гасили кілька тижнів за допомогою свердлення і водяного охолодження. Удар пошкодив частину вентиляції та елементів технічного обслуговування. Хоча радіаційний фон залишився в межах норми, герметичність порушена, що загрожує корозією та довгостроковою деградацією споруди.Наразі триває тимчасовий ремонт і технічне обстеження. Україна за підтримки міжнародних партнерів (зокрема ЄБРР і МАГАТЕ) працює над планом повного відновлення Арки. Попередні оцінки збитків сягають десятків мільйонів євро.

Долар США переживає найгірший рік за останні десятиліття, він продовжив стрімке падіння на тлі відновлення акції і відносно стабільний попит на облігації. Про це пише CNN.Індекс долара США, який співвідносить долар з шести основними іноземними валютами, в середу коливався біля найнижчого рівня з 2022 року і загалом знизився цього року майже на 10%, говориться у публікації.Опитування керуючих глобальними фондами, проведене Bank of America у червні, показало найнижчий рівень вразливості до долара США з 2005 року. У той час яку євро виріс на 11,5% по відношенню до долара, досягнувши найсильнішого рівня по відношенню до долара США за останні чотири роки.”На Уолл-стріт очікували, що під час другого терміну президента Дональда Трампа долар зміцниться. Очікувалося, що його політика зниження податків стимулюватиме економічне зростання, а тарифи зменшать попит на іноземний імпорт, що сприятиме зростанню вартості долара”, – нагадує видання.”Однак цього року долар значно ослаб, оскільки тарифи Трампа – і його непослідовні рішення щодо їх запровадження, призупинення, підвищення та зниження – внесли невизначеність на ринки та затьмарили перспективи американської економіки”, – пише CNN.У той час як невизначеність навколо економіки США зросла, європейська економіка – хоча і стикається з власними проблемами, пов'язаними з тарифами – виявилася відносно стабільнішою, говориться у статті.Слабкість долара може також відображати нові сумніви щодо статусу валюти як безпечної гавані, зазначає видання.”Слабший долар може підтримати американських експортерів, зробивши їхні товари відносно доступнішими на світовому ринку. Це також може підвищити прибутки підприємств, що працюють за кордоном, і зробити відвідування Сполучених Штатів відносно доступнішим для іноземних туристів”, – говориться у статті.Однак долар слабшає в той час, коли зростає занепокоєння щодо того, як нестабільна політика Білого дому та величезне боргове навантаження США можуть вплинути на попит на американські активи.Іноземні інвестори, які купують боргові зобов'язання США, хочуть мати сильний долар, щоб отримати максимальну вигоду при конвертації своїх активів у власну валюту. Коли долар слабшає, це з'їдає прибуток іноземних інвесторів від їхніх інвестицій.Якщо попит на долар зменшується, дохідність казначейських облігацій може зрости, збільшуючи вартість запозичень як для уряду США, так і для споживачів, пише CNN.Раніше повідомлялося, що Євросоюз може вжити заходів у відповідь, якщо США не скасують 10% мита на європейські товари після завершення перемовин.Європейський Союз готується до чергового раунду торговельних переговорів зі США та попереджає, що може прискорити запровадження заходів у відповідь, якщо Дональд Трамп реалізує свої погрози щодо мит. Остання з них — це 50% мито на імпорт сталі та алюмінію.Євро впав, втративши попереднє зростання, після того, як президент США Дональд Трамп заявив, що рекомендує запровадити 50% мита проти Європейського Союзу з 1 червня 2025 року.Також повідомлялося, що голова Федерального резерву США наполягає на утриманні відсоткових ставок після нових нападок Трампа. Джером Пауелл заявив, що центральний банк чекає на вплив тарифів на ціни в США перш, ніж змінювати ставку.Трамп неодноразово закликав до зниження ставок для стимулювання економічного зростання і розпочавши серію особистих нападок на Пауелла.

Пенсійний фонд України завершив фінансування пенсій за червень 2025 року. На пенсійні виплати спрямовано 67,8 млрд гривень.Сума не змінилася порівняно з травнем, коли також було виплачено 67,8 млрд гривень.У квітні на пенсії спрямували 67,4 млрд гривень.Значуще підвищення було в березні, коли після індексації було виплачено 67,4 млрд гривень. У лютому на пенсійні випали спрямували 62,2 млрд гривень, у січні – 61,7 млрд гривень.Підвищення пенсій у червніУ червні Пенсійний фонд виплатив додаткові суми працюючим пенсіонерам. Виплата перерахованих пенсій проводилася з урахуванням доплати за квітень і травень.Серед 10,3 млн пенсіонерів України продовжують працювати 2,9 млн осіб. Середній розмір виплат у них вищий. За даними ПФУ, у квітні 2025 року середній розмір пенсій становив 6 341,11 гривень, у пенсіонерів, які працюють, – 6 862,86 гривень.Індексація пенсійПенсійний фонд України з 1 березня 2025 року провів автоматичний перерахунок пенсій. Пенсійні виплати індексовано на 11,5% з урахуванням інфляції та підвищення зарплат в Україні.Планова індексація пенсій у березні призвела до підвищення виплат на 9,5%. Середній розмір пенсії з початку 2025 року зріс на 552,06 гривні, або на 9,5%, до 6 341,11 гривні на 1 квітня.Щорічна індексація є фактично єдиним способом підвищення пенсій. Інших значущих підвищень у 2025 році не буде.