День: 26.02.2025

А ви коли-небудь замислювалися, чому м’ясо індички вважається таким корисним? Здається, це просто ще один вид птиці, але насправді в ньому приховано чимало корисних речей. Лікарі кажуть, що цей продукт варто включати в раціон не лише тим, хто піклується про здоров’я, а й майбутнім мамам, людям із проблемами шлунка і навіть тим, хто хоче схуднути без жорстких дієт.
Корисне для майбутніх мамНу, почнемо з вагітності. Тут усе просто: індичка – це білок, а білок — це фундамент для росту малюка. До того ж, вона допомагає знизити рівень “поганого” холестерину (а його надлишок — це вже проблеми з серцем, судинами, печінкою, та й загалом нічого хорошого).
Допомагає контролювати рівень цукруЩе один важливий момент — інсулін. Якщо його рівень “скаче”, то ймовірність розвитку діабету зростає. Індичка ж допомагає тримати його стабільним, тож якщо є вибір між черговою жирною котлетою і шматочком запеченої індички — вибір очевидний. До речі, шлунок теж буде вдячний, бо це м’ясо легко засвоюється і не створює зайвих проблем травленню.
Підтримка імунітету та навіть лібідоАле найцікавіше – це антиоксиданти. Звучить науково, правда? Насправді ж, це ті самі речовини, які допомагають нашому організму захищатися від хвороб і старіння. Тобто індичка не лише корисна, а ще й, можна сказати, “консервує” молодість. Ну і бонус для тих, хто хоче трохи більше пристрасті у житті — кажуть, що вона ще й позитивно впливає на лібідо. Так що наступного разу, коли будете думати, що приготувати на вечерю, згадайте про цей шматочок користі.

Джерело: 5692.com.ua

Читати далі

Громадська організація “Бджола” продовжує співпрацю з Козацькою церквою, підтримуючи її благодійну ініціативу з роздачі безкоштовних обідів.
Зокрема, волонтери “Бджоли” продовжують підтримувати проєкт “Наш ворог байдужість”, започаткований настоятелем Козацької церкви Пресвятої Покрови Ігуменом Феодосієм.
Допомагали роздавати їжу, а також пригостили відвідувачів продуктовыми наборами, – розповіли в ГО.
Активісти “Бджоли” також висловили подяку Козацькій церкві за підтримку тих, хто опинився у складних життєвих обставинах.

Джерело: 5692.com.ua

Читати далі

На Дніпропетровщині правоохоронці викрили учасників злочинного угруповання, яке організувало масштабне виробництво та розповсюдження наркотиків. Група з 11 осіб облаштувала у Кривому Розі нарколабораторію, де виготовляли метамфетамін. Щомісячний дохід злочинної організації сягав 3 мільйонів гривень. Про це повідомили в ГУ Нацполіції області.
Зловмисники налагодили повний цикл виробництва та збуту психотропних речовин. У лабораторії, яку вони обладнали в Кривому Розі, щомісяця виготовляли близько 2 кг метамфетаміну. Розповсюдження здійснювалося не лише в Дніпропетровській та Київській областях, а й у інших регіонах країни. Для транспортування “товару” використовували поштові сервіси, що ускладнювало викриття незаконної діяльності.
Правоохоронці встановили зв’язки угруповання та провели масштабну спецоперацію із залученням спецпризначенців ГУНП. Здійснили 50 обшуків у помешканнях і транспортних засобах фігурантів справи. В результаті вилучили значну кількість наркотичних речовин, а саме:
метамфетамін і канабіс;прекурсори та лабораторне обладнання (скляні колби, реактиви тощо);5 одиниць вогнепальної зброї;6 автомобілів, які використовувалися у злочинній діяльності;кошти, отримані незаконним шляхом.Загальну вартість вилучених психотропних речовин за цінами “чорного ринку” оцінюють у 500 тисяч гривень.
Учасників злочинного угруповання затримали. Наразі тривають слідчі дії, спрямовані на притягнення всіх причетних осіб до відповідальності.

Джерело: 5692.com.ua

Читати далі

На Дніпропетровщині правоохоронці запобігли диверсії на об'єкті Укрзалізниці: 16-річний мешканець Кам’янського намагався підпалити релейну шафу поблизу залізничної колії. Про це повідомили в обласній прокуратурі.
За даними слідства, неповнолітній отримав у месенджері Telegram завдання від невідомого “куратора”. За грошову винагороду він мав здійснити диверсію на об’єктах Укрзалізниці. Одним із об’єктів нападу була релейна шафа, розташована в Дніпровському районі області.
Юнак спробував її підпалити, однак диверсію попередили. Спецслужби затримали хлопця в порядку ст. 208 КПК України.
За процесуального керівництва ювенальних прокурорів Дніпропетровської обласної прокуратури підозрюваному висунули обвинувачення за ч. 3 ст. 15, ч. 2 ст. 28, ч. 2 ст. 113 Кримінального кодексу України. Ці статті передбачають відповідальність за замах на вчинення диверсії під час воєнного стану за попередньою змовою групи осіб.
Суд обрав неповнолітньому запобіжний захід у вигляді тримання під вартою. Досудове розслідування триває.
Правоохоронці вкотре наголошують на небезпеці співпраці з невідомими особами у мережі та закликають громадян бути пильними, особливо в умовах воєнного стану.

Джерело: 5692.com.ua

Читати далі

У фінансовому плані “Укрзалізниці” на 2025 рік заклали 22 млрд грн збитку від пасажирських перевезень, єдиний прибутковий сегмент – це міжнародні рейси. Про це розказав гендиректор УЗ Олександр Перцовський в інтерв'ю Fedoriv Vlog.”Ми рахуємо прибутковість кожного окремого рейсу. Якщо я сьогодні як бізнес лишу суто прибуткові рейси, це буде 5-7% всіх наших маршрутів, всю решту мережі треба закрити. Це по далекому слідуванню, по приміському – треба закрити взагалі всі”, – сказав він.Перцовський додав, що збитковість пасажирських перевезень – загальносвітова норма й Україна не є унікальною в цьому плані.”Раніше вантажі генерували достатньо прибутку, щоб це перекривати. Якщо брати по 2023 році, вони генерували 20 млрд грн операційного прибутку. У 2024-2025 році маємо дещо іншу тенденцію… Прибутковість вантажних перевезень почала знижуватися, а у 2025-му вона планово падає взагалі до рівня 5-6 млрд грн, що не дозволяє перекрити збитковість пасажирських. Це за умови, що ми не протиснемо індексацію вантажних перевезень”, – сказав Перцовський.Він пояснив, що зменшення прибутковості вантажного сегмента пов'язано з цілою низкою причин:зниженням обсягів перевезень вугілля та зерна, металургійної продукції (“Інгулецький ГОК зараз не працює, ArcelorMittal суттєво знизив свої обсяги”);зміною структури перевезень, де почали превалювати дешевші вантажі;подорожчанням електроенергії для бізнесу;індексацією зарплат.

Читати далі