День: 10.02.2024

Минув рік відтоді, як Сергій Лисак очолив Дніпропетровську ОВА. Ми вже писали, що найбільшим викликом за час на посаді була для нього стабілізація ситуації після підриву Каховської ГЕС. Та очільник області розповів про інші завдання, з якими зіштовхувався він з командою та про пріоритети на цей рік.
Про це повідомляє редакція сайту 056.
Торік ОВА акцентувала роботу на деяких напрямках: безпека, медицина, соцзахист, освіта, сільське господарство, цифровий розвиток, міжнародна взаємодія. Переформатували бюджет так, аби суттєво збільшити видатки на Сили оборони. Спільно з відповідальним бізнесом передали на фронт понад 350 автівок. Разом підсилювали армію дронами та іншими засобами.
Потурбувались і про безпеку в тилу. Зокрема, про захист енергооб'єктів на випадок, якщо ворог уразить їх. Передавали генератори тим установам, яків забезпечують життєдіяльність міст та сіл.
Разом з органами місцевого самоврядування привели до ладу сотні додаткових укриттів. Тільки в школах області збільшили їх кількість з 78 до 533. Завдяки цьому більшість дітей змогли перейти від онлайн-навчання до змішаного чи очного. Також дооснащували заклади освіти автобусами. В планах на цей рік – продовжувати роботу в даному напрямку.
В медицині зробили опір на відновлення людей, які втратили здоров'я через війну. В рази збільшили кількість реабілітаційних відділень в лікарнях регіону з шести до 35. Особлива гордість – чотири надсучасних центра, п'ятий – на підході. Також відкрили дві амбулаторії. Медзаклади області отримали нове обладнання, поповнився автопарк швидких автівок.
Попри війну, всі види державних допомог виплачуються вчасно. Забезпечили додаткову підтримку сім'ям загиблих воїнів. Вп'ятеро – збільшили кількість місць проживання переселенців.
Відмінно спрацювали аграрії, хоч умови були не з легких. Зібрали майже 3 млн 700 тис. тонн зернових. І ще 1,5 тонни соняшника. Регіон буде з хлібом.
“Цих самих пріоритетів я підтримуюсь цьогоріч. Акценти на безпеку та підтримку Сил оборони. Вистоїмо, Переможемо!”, – підсумував Лисак.

Джерело: 056.ua

Здерти родимку – це не найправильніша дія, яка може призвести до небажаних наслідків. Важливо розуміти, що родимки, або невуси, являють собою скупчення клітин шкіри, що містять пігмент меланін. Втручатися в їхню цілісність без професійної медичної допомоги може бути небезпечним. Далі розповімо кілька причин.
Інфекції та кровотечіЗдирання родимки без належної стерильності та медичного обладнання може спричинити інфекцію та кровотечу. Шкіра є бар'єром, що запобігає потраплянню бактерій, і порушення цього бар'єру може призвести до негативних наслідків.
Ризик злоякісних змінДеякі родимки можуть бути доброякісними, але інші можуть становити небезпеку. Самостійне видалення родимки без професійної оцінки лікаря може ускладнити виявлення потенційних злоякісних змін.
Неефективність самостійного видаленняЗдерти родимку самостійно часто не ефективно, оскільки вона може знову з'явитися. Ба більше, неправильне видалення може залишити рубці та змінити текстуру шкіри.
Результати гістологічного дослідженняУ разі підозр на злоякісні зміни, лікар може вирішити провести гістологічне дослідження видаленої родимки. Це може бути неможливо, якщо родимка була самостійно зірвана.
Якщо у вас є сумніви щодо родимки, її змін або бажання її видалення, рекомендується негайно консультуватися з дерматологом або хірургом. Фахівець зможе надати інформацію про безпечні методи видалення та дасть професійну оцінку ризиків.

Джерело: 5692.com.ua

В оновленій версії додатка користувачів змусять перейти на незвичний спосіб навігації.
Як повідомляє Android Police компанія Google незабаром видалить корисний режим для водіїв зі свого картографічного сервісу.
Мова йде про “Асистента водіння”. Це спеціальне оформлення додатка, яке виділяє ключові елементи інтерфейсу для зручного використання під час водіння, а також надає змогу голосового управління навігацією.
З корисних опцій для водія збережеться лише голосове управління, а все інше буде недоступно. Точна дата, коли функціонал буде обмежено неясна, відомо лише те, що це відбудеться до кінця лютого 2024 року.
Компанія Google, ймовірно, прийняла рішення видалити функцію заради безпеки під час руху. Не всі користувачі оцінять такі зміни, особливо ті, хто віддає перевагу старому способу керування додатком за допомогою сенсорного екрана.
При цьому саме голосове керування має істотний мінус – асистент далеко не завжди правильно розуміє людину.

Джерело: 5692.com.ua

Смикання або скорочення м'язів під час сну, відомі як сонні ривки або нічні судоми, є доволі звичайним явищем і зазвичай не становлять серйозної загрози.
Чому людина смикається уві сніФізіологічні процесиПід час сну відбуваються різні фізіологічні процеси, зокрема регуляція м'язового тонусу. Короткі скорочення м'язів можуть бути результатом цього фізіологічного процесу.
Стрес і втомаПсихологічний стрес і фізична втома можуть впливати на сон, спричиняючи активніші скорочення м'язів. Це може проявлятися у вигляді смикання під час сну.
СновидінняІноді ривки можуть бути пов'язані зі змістом сновидінь. Наприклад, якщо людина уві сні падає, це може викликати реакцію у вигляді смикання.
Синдром неспокійних нігЦей синдром, також відомий як неспокійні ноги під час сну, може спричиняти мимовільні рухи кінцівок, що може проявлятися у формі смикання.
Ефекти засобів і речовинВживання деяких засобів або речовин перед сном, таких як кофеїн або нікотин, також може вплинути на м'язові скорочення уві сні.
У більшості випадків сонні ривки є нормальним явищем. Однак, якщо вони стають надмірно частими, болісними або впливають на якість сну, рекомендується звернутися до лікаря. Лікар може провести додаткові дослідження, щоб виключити серйозніші проблеми зі здоров'ям і запропонувати відповідне лікування або рекомендації для поліпшення сну.

Джерело: 5692.com.ua

У січні 2024 року компанія BYD реалізувала 105 304 електромобілі, це на 48% більше порівняно з показником минулого року – 71 338 автівки. Про це повідомляє видання autogeek.
Також значно зросло виробництво: в минулому місяці було виготовлено 114 365 електромобілів, що на 64% більше, ніж у минулому році.
Електричні авто від BYD також починають випереджати гібриди компанії. Минулого місяця продажі PHEV-гібридів зросли на 21% до 95 715 штук.
Генеральний менеджер BYD із брендингу та зв’язків з громадськістю Юньфей Лі сказав журналістам на початку цього тижня, що у компанії не вважать Tesla ключовим конкурентом.
“Це не ми повинні перевершити їх, або вони повинні перевершити нас. Натомість BYD і Tesla повинні працювати разом, щоб збільшити кількість нових енергетичних автомобілів на наших дорогах”, – пояснив Лі.

Джерело: 5692.com.ua