Брюссель відхилив заклик авіакомпаній та аеропортів призупинити нову систему Entry/Exit System. Вона стосується громадян країн поза ЄС, які в'їжджають до Шенгенської зони на короткий строк, зокрема українців у межах безвізу. Європейський Союз не планує повністю призупиняти нові біометричні перевірки на зовнішніх кордонах Шенгенської зони, попри скарги авіаційної галузі на черги, затримки та збої під час літнього туристичного сезону.
Як пише Euractiv, авіакомпанії та оператори аеропортів закликали Єврокомісію тимчасово зупинити впровадження Entry/Exit System, або EES. Галузь попереджає, що нові процедури вже створюють проблеми в аеропортах і на сухопутних пунктах пропуску, а в піковий сезон можуть посилити затримки для пасажирів. EES – це цифрова система обліку в'їзду та виїзду громадян країн поза ЄС, які подорожують до Шенгенської зони на короткий строк.
Вона замінює ручне проставлення штампів у паспортах і фіксує ім'я мандрівника, дані проїзного документа, відбитки пальців, зображення обличчя, а також дату й місце перетину кордону. Для українців це означає, що під час коротких поїздок до країн Шенгену за безвізом прикордонний контроль може тривати довше, особливо під час першої реєстрації в системі. Після первинного внесення біометричних даних під час наступних перетинів кордону система має перевіряти мандрівника швидше, але на практиці ефект залежить від роботи конкретного пункту пропуску.
За даними The Guardian, чиновники ЄС визнають, що система "не ідеальна", але вважають повне призупинення непотрібним і технічно проблемним. У Брюсселі пояснюють, що часткове застосування EES у різних країнах може створити ризик плутанини для мандрівників: людина може в'їхати через пункт, де система працює, а виїхати через пункт, де вона не діє, і формально залишитися неправильно облікованою. ЄС також заявляє, що проблеми поки зосереджені не на всій мережі кордонів, а приблизно на 20 складних точках із близько 1500 пунктів пропуску.
Серед причин затримок називають нестачу кабін для біометричної перевірки, IT-проблеми, нерівномірний пасажиропотік і повільне розгортання інструментів попередньої реєстрації. Водночас Брюссель наполягає, що система вже дає результат для безпеки. За даними The Guardian, EES зафіксувала близько 110 млн поїздок до та з Шенгенської зони, а приблизно 44 500 людям було відмовлено у в'їзді.
Серед причин – відсутність достатнього обґрунтування мети поїздки, перевищення дозволеного строку перебування, загроза внутрішній безпеці або використання фальшивих документів. Для бізнесу й туристів головний практичний наслідок – більший ризик затримок у пікові періоди, особливо в аеропортах півдня Європи, популярних туристичних напрямках і на завантажених сухопутних переходах. Пасажирам варто закладати більше часу на прикордонні процедури, особливо якщо це перша поїздка після запуску EES.
Єврокомісія обіцяє працювати з національними органами над усуненням збоїв, автоматизацією перевірок і розширенням попередньої реєстрації. Однак відмовлятися від системи Брюссель не збирається: EES вважають частиною ширшого посилення контролю за зовнішніми кордонами ЄС. По матеріалах: Euractiv, European Commission, The Guardian
