Нові дані, отримані німецькими ЗМІ, вказують на те, що аеропорт Лейпцига був ближчим до катастрофи, ніж вважалося раніше. Про це стало відомо виданню Die Zeit. За інформацією видання, на цей час вдалося проаналізувати записи з камер спостереження аеропорту, які охоплюють більшу частину його території.
На відео видно вантажний літак марки "Антонов", що стояв на стоянці в аеропорту. Там же можна побачити, як у вівторок ввечері близько 19:30 якийсь об’єкт летів прямо на цей літак. Зрештою він влучив в одне з крил.
Крила є особливо вразливими частинами літака, оскільки зазвичай у них розташовані паливні баки. Той, хто хоче підірвати літак, підриває бомбу саме там. Однак у Лейпцигу цього не сталося.
З записів випливає, що предмет відскочив від крила й впав на землю. Сліди на одному з крил "Антонова" підтверджують цей ймовірний перебіг подій. Чому вибуховий пристрій не вибухнув, поки що незрозуміло.
Дрон випадково виявили лише через чотири години. Газета Die Zeit вже в середу повідомляла, що саме водій автобуса звернув увагу на пристрій. Попередні реконструкції подій припускали, що він штовхнув пристрій ногою, а потім закріпив його на землі.
Про це також повідомив депутат Бундестагу від ХДС Детлеф Зайф, якого у четвер разом з іншими політиками, що займаються внутрішньою політикою, уряд поінформував про цей інцидент. Натомість записи з камер показують, що дрон уже лежав на землі, коли підійшов водій автобуса. Після короткого вагання він поставив на нього ногу та повідомив про це співробітникам служби безпеки.
Так само вибуховий пристрій – на відміну від того, що було відомо раніше – було знайдено не на самому дроні, а на деякій відстані від нього. Можливо, він відірвався під час зіткнення з літаком. Для співробітників Федерального кримінального управління, які у вихідні взяли на себе розслідування, це відкриває нові обставини.
Тепер стало чіткіше, як саме дрон наближався до літака: не обережно, а з очевидним наміром пошкодити його. Також стало зрозуміліше, якій меті він служив. Досі однією з гіпотез слідства було припущення, що він міг бути лише своєрідним попередженням.
Озброєний – так, але не призначений для фактичного вибуху. Цю гіпотезу тепер майже неможливо підтримати. Лейпцизький аеропорт ледь уникнув руйнівного теракту.
Наразі розслідування не виявило чітких доказів того, що за спробою теракту стоїть Росія. Проте низка деталей вказує на високий професіоналізм виконавців. Так, дрон не був придбаний у магазині, а виготовлений спеціально – у спосіб, на який не здатні випадкові злочинці чи любителі-майстри.
Оскільки йшлося про так званий некомерційний дрон, його не можна було виявити за допомогою звичайних радіолокаційних приладів. Вибухівка "Семтекс", якою він був оснащений, має таку велику потужність, що, ймовірно, була б здатна підірвати літак. Хоча її іноді можна придбати на чорному ринку, зазвичай її використовують військові.
Тому припущення про те, що до теракту був причетний державний суб’єкт – у будь-якій формі – є однією з гіпотез слідства, ймовірність якої на цей час зросла. Минулого тижня в аеропорту Лейпцига біля українського літака було виявлено дрон, оснащений вибухівкою та детонатором, що потрапив туди непоміченим. Американська розвідка пов’язує інцидент з Росією; посольство РФ у Берліні назвало інцидент у Лейпцигу сфабрикованою провокацією.
