Після кількох місяців простою Україна таки відновила роботу нафтопроводу "Дружба". Причина зупинки була зрозуміла – пошкодження через російські атаки. Тепер трубу полагодили, і це відкриває нові можливості, зокрема для імпорту пального.
До речі, йдеться не лише про технічне питання. Разом із цим Угорщина розблокувала 20-й пакет санкцій і погодилася на європейський кредит для України. Тобто тут одразу кілька наслідків, не лише енергетичних.
Чи вплине це на ціни на дизель
Найцікавіше для більшості – це, звісно, ціни. І тут є шанс на зміни.
Міністр енергетики Денис Шмигаль після зустрічі Ukraine Energy Coordination Group у Києві натякнув, що дизель може трохи подешевшати. Все через те, що з’явиться більше варіантів постачання.
Вважаю, що труба, яка є між Угорщиною та Україною має використовуватися. Ба більше, що є проблематика на ринку пального. Тому це допоможе нам отримати додаткові об'єми, можливо, здешевити дизельні ресурси завдяки роботі трубопровідного транспорту.
Тобто логіка проста: більше пального – менший тиск на ціну.
Чому поставки раніше зупинилися
Цікаво, що ще в лютому Угорщина і Словаччина фактично поставили постачання дизелю "на паузу". Вони вимагали відновити роботу "Дружби".
І поки труба не працювала, експорт пального до України був обмежений. Зараз ситуація, схоже, змінюється.
Хто вирішує питання імпорту
Тут є нюанс, який не всі враховують. Держава напряму не займається закупівлею дизелю.
Цим займаються компанії. Але уряд все ж координує процес – наприклад, через "Укртранснафту" і співпрацю з угорською компанією MOL.
Тобто переговори будуть, але не в класичному "уряд купує пальне" форматі.
Як Україна отримувала дизель раніше
Якщо згадати, як це працювало до цього, то основні поставки дизелю з Угорщини йшли:
- залізницею;
- через нафтопродуктопровід.
Тепер, після відновлення "Дружби", може додатися ще один стабільний канал.
Що з запасами пального
На цьому фоні президент Володимир Зеленський заявив, що Україна забезпечена пальним на травень. Тобто критичної нестачі наразі немає.
Але є інший фактор – ситуація на Близькому Сході. Вона впливає на глобальний ринок, і виконання домовленостей щодо імпорту пального стає ще важливішим.
Джерело: 5692.com.ua
